中国儿童少年基金会儿童听力、视力筛查名目在甘肃启动-中青在线

  •   2018年1月21日至23日,中国儿童少年基金会联袂首都医科大学从属北京儿童医院、北京儿童健康基金会、北京后生公益基金会组成精准扶贫医疗队,他们走进甘肃省西和县的村镇,为当地1300多名儿童进行了视力及听力免费筛查。

      21日下战书3点,中国儿童少年基金会儿童听力、视力筛查及治疗赞助名目启动典礼在西和县中医院简短举办。中国儿童少年基金会有关同志、北京儿童医院有关同志及耳鼻咽喉头颈外科、眼科专家,北京儿童健康基金会、北京后生公益基金会、中国工商银行团委负责同道、以及处所相关负责人、患病儿童和家长、当地医务职员等近百人加入了仪式。

      中国儿童少年基金会秘书长朱锡生在启动式上说,为儿童的提高、成长、发展,特殊是针对儿童的教导、保险及健康,中国儿童少年基金会始终在踊跃努力。此次筛查将对西和县已经树立档案的听障和视障儿童进行从新检讨和确诊,对两个乡镇的适龄小学生进行筛查;对合乎医疗手术条件的听障、视障儿童,将在2018年春节后分批分期进行人工耳蜗植入等手术;将来打算对西和县所有乡镇的适龄小学生进行拉网式筛查,并斟酌在西和县建破固定的儿童听力及视力健康医疗点。

      北京儿童医院副院长谢向辉在启动式上表现,北京儿童医院将尽力承当更多的社会义务,把国度儿童医学核心的儿科上风资源下沉到县、乡乃至学校,努力发明前提为须要救治的听障、视障儿童供给优质的医疗服务。

      启动仪式上,西和县教育局相关工作人员接收了中国工商银行向当地小学捐献的《眼-轻松的儿童爱眼护眼读本》,这批由北京儿童医院眼科和北京后生公益基金会独特谋划制造的护眼读本,将对当地儿童视力健康掩护起到积极作用。中国工商银行团委书记孙伯龙表示,中国工商银即将持续实行社会责任,进行精准扶贫。

      启动典礼后,北京儿童医院眼科李莉主任、耳鼻咽喉头颈外科张杰主任还为家长们具体讲授维护视力和听力的卫生常识,以及如何及时断定孩子的眼疾和耳疾,避免错过最佳治疗期。

      近年来,我国儿童视力、听力问题浮现多发、多样化、低龄化趋势。据西跟县残联统计数据显示,西和县有2-10岁听力障碍儿童160名。还有近40名儿童患有先天性白内障、先天性青光眼、先本性眼睑下垂、斜视、弱视等不同水平的视力阻碍。然而,因为家庭的经济状态及患儿家长的相干意识不足等多方面起因,良多视障、听障儿童不到病院登记医治。

      依据第二次全国残疾人抽样考察数据显示,截至2008年,我国听力残疾人数就已到达2780万,并以每年2.3万人的速度增加。

      残障往往与贫苦并发,为预防因病致贫、因病返贫,此次活动对西和县2-10岁听障儿童重点筛查救助,以及对6-12岁适龄儿童进行视力、听力拉网式筛查,在最佳治疗期实现早防备、早发明、早治疗,对晋升儿童健康程度,及相关家庭减贫、脱贫至关重要,5585kjcom开奖结果

      在第一天的筛查运动中,共接诊55名听障儿童,其中12人需要进行人工耳蜗植入;为45名视障儿童进行诊治,其中16人需要手术救治。接下来,医疗团队赶赴西和县何坝镇中央小学和洛峪镇中央小学进行听力视力筛查。未来一年内,中国儿童少年基金会规划为西和县婴幼儿及小学生的听力视力进行全面筛查。


    《星岛日报》1月16日发表题为“高铁票价反映时间即金钱;的评论文章,全文内容如下:

    本港与内地初步拟订了高铁开明初期的港粤班车票价跟班次,大家不免与现有的交通工具比较,初步显示高铁诚然票价高一点,然而有其余竞争优势,令人想起差不久四十年前的香港地铁通车与巴士渡轮之争。

    运输及屋宇局局长陈帆在北京与中国铁路总公司代表开会后,吐露日后高铁来往港粤四个站的票价,由来往深圳福田的八十元至来往广州南的二百六十元不等,在高峰期,每天会对开八十四班次来往港深,三十班次来往港穗。

    现时乘搭东铁列车由九龙到落马洲过关到福田口岸,过关后再搭深圳地铁辗转到福田高铁站,全程不足五十元,可能要花近一小时,搭高铁则要八十元,不过时光则只有十五分钟,保障有座位又舒服。至于现时港穗纵贯车到广州东站,固然比高铁便宜五十元,却要花多三倍时间,班次也没有高铁频密。

    连接全国网 不仅珠三角

    广州南站位于番禺石壁,离开传统广州市中心远,有人批评不够广州东站方便,这是只看当前或过往的局面,如果把目光放远,就会看到广州市中央区始终沿珠江伸延,番禺将成为新兴市中心点和交通枢纽。取舍高铁还是传统直通车,就视乎旅客的居住地点和出行目的地。

    实际上,广深港高铁所经停的福田、深圳北和广州南,都是全国高铁网的主要转车站,港人到深圳北转车去福建至华东一带,极为便利快捷,全国各地的人经广州南及深圳北站转车来港亦然。高铁香港段的开明,服务对象不止是港粤两地珠三角居民,而是全国各地的旅客,11kjcom开奖直播

    高铁的竞争对手,也不止是传统铁路和长途巴士服务,还有私家车加上海空两路。有在内地设厂的港商就指出,私人车常遇塞车,搭船班次又少,当前会多搭高铁交往香港和番禺。中长途客就会衡量内地航线飞机票价比高铁贵,又有重大误点问题,去机场又转折,可能会改搭较安静准时的高铁。

    港人搭地铁 不为价钱平

    来往香港及内地的高铁,将逐渐增辟直通广东省以外的路线,由于包含跨境元素,票价比单是行驶内地的路线为贵,部分旅客可能筛选到深圳或广州转车,以节省路费。实际上,现时也有市民乘车去深圳机场搭飞机,但是本港直飞内地城市的航线仍然生意滔滔,可见价格之外,时间和舒畅方便都是出门取舍交通工具的重要因素。

    旅客的决定,会在高铁通车后的实际利用量显示出来,有关方面可能保留调解票价的空间,确保高铁香港段不会成为乏人光顾的“大白象;。

    回想差未几四十年前香港地铁通车,民间也有舆论批驳当年车票订价比巴士贵,然而市民的抉择非常明显,尤其是过海线开通后,本来的渡轮航线纵使收费廉宜得多,都陆续被淘汰得七七八八。大家今天已经难以设想香港不地铁会怎么样。四十年后,大家亦可能会假想不到没有高铁的日子如何过。

    相关的主题文章:
    相关的主题文章: